SKF已經(jīng)(jīng)推出了一種新的潤(rùn)(rùn)滑脂，它已被證明可以減少輪轂軸承單位的振蝕造成的傷害，比與其他競(jìng)(jìng)爭(zhēng)(zhēng)對(duì)(duì)手相比，減少50%以上。該潤(rùn)(rùn)滑劑已被引入市場(chǎng)(chǎng)，以幫助克服這一磨損現(xiàn)(xiàn)象，同時(shí)(shí)也能通過(guò)(guò)限制微動(dòng)(dòng)腐蝕和振動(dòng)(dòng)引起的微小損傷，使運(yùn)(yùn)輸效率得到全面改善。

適用于新設(shè)(shè)計(jì)(jì)和改造，該潤(rùn)(rùn)滑脂與軸承組件材料完全兼容，并作為高性能的潤(rùn)(rùn)滑劑，在與其他標(biāo)(biāo)準(zhǔn)(zhǔn)潤(rùn)(rùn)滑脂一起測(cè)(cè)試時(shí)(shí)，可以減少因振蝕造成的微損傷。

尤其是，該解決方案顯示，該潤(rùn)(rùn)滑脂可以抵消在車輛運(yùn)(yùn)輸過(guò)(guò)程中，例如通過(guò)(guò)鐵路或卡車運(yùn)(yùn)輸過(guò)(guò)程中經(jīng)(jīng)常發(fā)(fā)生的微損害，使軸承的堅(jiān)(jiān)固性得到持續(xù)(xù)的改善。此外，潤(rùn)(rùn)滑脂還保持了輪轂軸承單元的性能水平，包括使用壽命。

SKF高級(jí)(jí)開(kāi)發(fā)(fā)輪端經(jīng)(jīng)理羅伯托·加蘭特（Roberto Galante）表示：“由于能夠?qū)⒄裎g損害減半，這種潤(rùn)(rùn)滑脂將會(huì)(huì)在幫助原始設(shè)(shè)備制造商確保在運(yùn)(yùn)輸過(guò)(guò)程中輪轂軸承中滾珠滾道接觸造成的微小損壞不得超過(guò)(guò)汽車公司規(guī)(guī)定的嚴(yán)(yán)格限值方面發(fā)(fā)揮至關(guān)(guān)重要的作用。此外，該潤(rùn)(rùn)滑劑可以保持相同的軸承品質(zhì)(zhì)，以始終如一保持可靠性和性能。